Page 28 - Revista Editia Speciala Ghidul Primariilor

26 www.ghidulprimariilor.ro

Viziune de primar 2020 – 2024

Interviu cu Nicușor Dan, noul

primar al Capitalei

Nicușor Dan, primarul ales
al Capitalei, deschide seria
interviurilor „Viziune de Pri-
mar 2020 – 2024” – o iniția-
tivă națională susținută de
Ghidul Primăriilor.
Primarul ales detaliază prioritățile sale privind Bucureștiul,
modul în care va acționa și strategia pentru atingerea obiective-
lor principale ale mandatului: metrou ușor, pădure urbană, 15
parcări în afara orașului.

Sunteți implicat în problemele Bucureștiului de mulți ani și
suntem convinși că ați venit la primărie cu o viziune clară des-
pre cum puteți transforma orașul într-o capitală europeană
cu aer respirabil, cu un trafic mai degajat și cu mai multe
spații verzi. Ne puteți expune viziunea dumneavoastră de
primar pentru următorii 4 ani? Ce v-ați propus să realizați Există și provocări, este adevărat, iar aici aș menționa două:
în acest mandat pentru orașul București? oamenii rămași în funcții cheie din perioada Firea-PSD (care au și
Viziunea mea pentru București este aceea a unui oraș în care ei partea lor de responsabilitate în eșecurile din ultimii patru ani)
oamenii se mișcă mai bine, respiră mai bine, câștigă mai bine. și pandemia COVID-19, care ne solicită energii și resurse impor-
Prin urmare, prioritățile mandatului meu vor fi legate de îmbună- tante.
tățirea infrastructurii de transport, de reducerea poluării și Care sunt prioritățile dumneavoastră în calitate de primar
creșterea suprafeței spațiilor verzi, de susținerea oportunităților pe termen scurt și mediu?
economice pentru bucureșteni. Există 3 urgențe clare acum, la început de mandat: termoficarea,
În privința transportului, am ca proiecte principale crearea metro- combaterea COVID-19 și echilibrarea financiară a primăriei.
ului de suprafață pe infrastructura CFR, realizarea a 15 mari
parcări în intrările în oraș, crearea unui sistem de semaforizare Știm cu toții problema apei calde și le-am spus bucureștenilor că
inteligentă și modernizarea flotei STB. În ceea ce privește reduce- lucrurile se vor rezolva treptat. Am deja în vedere patru proiecte
rea poluării, proiectele mele de bază sunt plantarea unei Centuri distincte pe termoficare, dar pe termen scurt, în această iarnă,
Verzi în jurul Capitalei, eliminarea depozitelor ilegale de gunoi și vom continua, din păcate, să avem avarii și întreruperi punctuale
a arderilor ilegale de deșeuri, încurajarea construcțiilor cu am- în furnizarea apei calde. Pregătim resurse suplimentare pentru a
prentă verde și continuarea termoizolării clădirilor. Din punct de face față problemelor curente.
vedere economic, voi susține o colaborare mai apropiată a Primă- Pentru rezolvarea provocărilor care țin de COVID-19, ne ocupăm
riei Capitalei cu mediul de afaceri și cu mediul universitar, ur- de dotările necesare pentru spitale, de creșterea capacității de tes-
mând să realizăm în comun un proiect pe care l-am numit tare la nivelul primăriei (în special a categoriilor care intră în
„Dâmbovița – axa creativă a orașului”, care va ajuta la dezvolta- contact direct cu publicul), dar și de identificarea unor spații pen-
rea industriilor creative. De asemenea, voi digitaliza semnifica- tru deschiderea de piețe volante în condițiile suspendării tempo-
tiv relația primăriei cu antreprenorii și voi dezvolta scheme de rare a funcționării piețelor închise.
finanțare pentru tinerii antreprenori, care să-și lanseze afaceri și
să creeze noi locuri de muncă. O problemă gravă este cea financiară, fiindcă Primăria are mari
datorii neplătite, deci trebuie să negociem eșalonări și, în același
Care credeți că vor fi principalele provocări în calea reali- timp, să apelăm la Guvern pentru sprijin. Fostul primar Firea a
zării acestor inițiative? lăsat o stivă de probleme financiare nerezolvate.
Aș vrea să vorbesc întâi despre oportunități. În primul rând, sunt
fondurile europene, care înseamnă 80 de miliarde de euro pen- Care sunt principalele provocări legate de infrastructură
tru România în următorii 7 ani (incluzând aici banii pentru re- și ce proiecte aveți pentru decongestionarea traficului din
dresarea economică post-COVID) și din care Bucureștiul va putea oraș?
obține o sumă importantă. În al doilea rând e vorba despre șansa Problema traficului a fost în centrul programului pentru București
de a elibera Primăria Capitalei de risipă și corupție, ceea ce în și rămâne preocuparea mea majoră pentru acest mandat.
sine va reuși să eficientizeze furnizarea serviciilor publice. Și în Văd abordarea problemei pornind din două direcții: una dintre
al treilea rând vorbim despre colaborarea cu Guvernul României, ele este crearea unui transport public mai rapid și mai fiabil, care
fiindcă sunt convins că și după alegerile parlamentare vom să devină o alternativă atractivă la folosirea mașinii personale,
avea un guvern de dreapta, care să-și asume susținerea marilor iar a doua direcție este construirea infrastructurii care să ducă la
proiecte pentru București. un trafic mai lejer în oraș. Pentru transportul public vom investi în